به نقل از «عصر ایران»

آی7 ام70 اکس درایو؛ قدرتمندترین سدان الکتریکی ب ام و در چین می درخشد! (+عکس)

تاریخ انتشار: ۱ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۸۰۵۱۷

عصر ایران- حدودا یک سال پیش ب ام و از محصول مهم و جدید خود یعنی آی7 الکتریکی رونمایی کرد. خودرویی که با توجه به طراحی جدید باورایایی ها در قسمت دماغه بسیار مورد توجه رسانه ها قرار گرفت تا مخالفان و موافقان خاص خود را داشته باشد.

اکنون در جدیدترین رویداد مربوط به خانواده آی7، شاهد رونمایی از آی7 ام70 اکس درایو 2024 هستیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

ب ام و سدان فول سایز خود را به نمایشگاه بین المللی خودرو شانگ های رسانده تا آنجا رونمایی شود.

2024 BMW i7 M70 xDrive

مهمترین ویژگی ب ام و به پیشرانه آن مربوط می شود زیرا میزبان قدرتمندترین موتور الکتریکی این کمپانی است. در ب ام و آی7 ام70 اکس درایو قدرت موتور عقب 25.5 درصد در مقایسه با آی7 اکس درایو60 افزایش یافته است.

تیونینگ موتور الکتریکی مرتبط با محور عقب از مسیر افزایش تعداد سیم پیچ های هسته موتور از 3 به 6 انجام شده تا موتور عقب 483 اسب بخارخروجی خود را با 255 اسب بخار موتور جلو به اشتراک بگذارد و در مجموع خروجی پیشرانه ب ام و  آی7 ام70 اکس درایو 2024 به 650 اسب بخار برسد. سامانه تمام چرخ محرک نیز در وضعیت فعال قرار دارد.

گشتاور پیشرانه در وضعیت رانندگی اسپرت 1014  نیوتن متر و در شرایطی که حالت ام اسپرت یا بوست ام لانچ کنترل فعال شود به 1099 نیوتن متر می رسد.

سدان الکتریکی ب ام و طی 3.5 ثانیه از حالت توقف به سرعت 96 کیلومتر برساعت می رسد تا سریع ترین الکتریکی کامل برند ب ام و لقب بگیرد. بیشینه سرعت به طور الکترونیکی روی 250 کیلومتر برساعت محدود شده است.

انرژی مورد نیاز موتورهای الکتریکی از بسته باتری 101.7 کیلووات ساعت تامین می شود. برد حرکتی ب ام و جدید حدود 474 کیلومتر است. باتری از شارژر 11 کیلووات AC و همچنین شارژ سریع تا 195 کیلووات پشتیبانی می کند. با فناوری شارژ سریع می توان ظرفیت باتری را طی 34 دقیقه از 10 به 80 درصد رساند.

حالت برد اضطراری ب ام و آی7 ام70 در شرایطی که ظرفیت باتری رو به اتمام باشد، فعال می شود. در این حالت تغییرات خودکار در عملکرد خودرو اعمال می شود که از جمله می توان به بیشینه سرعت 90 کیلومتر برساعت، قطع سیستم تهویه و گرم کن صندلی ها اشاره کرد. با این تغییرات، تلاش می شود که شانس رسیدن آی7 به منبع انرژی برای شارژ باتری فراهم شود.

در هر یک از محورهای آی7 جدید از سیستم تعلیق بادی تطبیقی استفاده شده و کمک فنرها نیز بطور الکترونیکی کنترل می شوند. سیستم تثبیت فرمان و جلوبندی نیز بروزرسانی شده اند تا فرمان پذیری و هندلینگ این تریم بهبود چشمگیری داشته باشد و به خوبی از پس کنترل هیولای درون آن برآید.

این خودرو حدود 2689 کیلوگرم وزن دارد، بنابراین برای توقف آن به سیستم ترمزی بسیار قابل نیاز است. این وظیفه برعهده ام اسپرت قرار دارد و لوگوی ام نیز بر کالیپرها حک شده تا امضایی بر کیفیت کار باشد. ب ام و بسته ام پرفورمنس پرفشنال را برای این خودرو به مشتریان خود پیشنهاد می کدهد که شامل کالیپرهای مشکی  و جزئیاتی مشکی براق روی رینگ ها است.

رینگ های استاندارد در اندازه 21 اینچی ارائه می شوند.

بسته ام همچنین شامل تزئینات اسپرت بدنه نیز می شود. مواردی مانند: دیفیوزر عقب، رکاب بغل، قاب آینه ها، جزئیات بین چراغ اصلی عقب، جزئیات سپر اصلی جلو و...

آی7 ترکیب رنگ های جذابی را برای بدنه پیشنهاد می دهد که شامل 8 تم دو رنگ می شود.

قیمت دقیق ب ام و آی7 ام70 اکس درایو 2024 هنوز مشخص نیست اما ارزانترین عضو خانواده آی7 از 120 هزار دلار قیمت دارد که طبیعتا آی7 ام70 فاصله زیادی از این قیمت پایه خواهد داشت.

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۸۰۵۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خودروهای الکتریکی آینده به صحنه آمدند

بزرگترین نمایشگاه خودروی چین آینده تمام برقی را به نمایش می‌گذارد و البته برندهای محلی غالب هستند.

به گزارش ایسنا، بزرگترین نمایشگاه خودروی چین روز پنجشنبه (۲۵ آوریل) در پکن آغاز به کار کرده و معروف‌ترین های خودرو، جدیدترین خودروهای الکتریکی خود را به نمایش گذاشتند که نشان می‌دهد چگونه بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان در حال حاضر و بدون توجه به گذشته، در وضعیت کاملاً الکتریکی قرار دارد.

برگزارکنندگان اعلام کردند که خودروسازان قرار است  ۱۱۷ مدل جدید در مقابل ۹۳ مدل سال گذشته را در نمایشگاه شانگهای ارائه کنند، در حالی که در مجموع ۲۷۸ خودروی جدید انرژی نو به نمایش گذاشته خواهند شد که ۷ مورد بیشتر از سال گذشته است.

این نمایشگاه که تا اوایل ماه آینده برگزار می‌شود، در حالی برگزار شده که فروش خودروهای انرژی نو در اوایل آوریل به نقطه عطفی رسید و بیش از ۵۰ درصد از خودروهای فروخته شده در چین را تشکیل داد. خودروسازان تلاش می‌کنند با اعلام مدل‌های جدیدتر و ارزان‌تر و تبلیغات، از یک جنگ قیمتی یک ساله که حاشیه سود را کاهش داده  و فروش افزایش یافته است، عقب نمانند.

در نمایشگاه خودروی پکن، بدون شک علاقه‌ای به خودروهای بنزینی نیست. ویلیام لی، بنیانگذار و مدیر عامل شرکت چینی خودروهای برقی نیو به رویترز گفت همه به دنبال جدیدترین فناوری‌ها در هوشمندسازی و خودروهای برقی هستند. اگر به این نمایشگاه سری بزنید دیگر در مورد خودروهای برقی شک نخواهید کرد زیرا این در واقع آینده نیست، بلکه همان چیزی است که در حال حاضر در حال وقوع است.

ازدحام جمعیت غرفه‌های تولیدکنندگان چینی مانند بی‌وای‌دی و شرکت تازه وارد در صنعت شیائومی قابل ملاحظه است. لی جون، مدیرعامل شیائومی گفت که تعداد سفارش‌های ثبت‌شده برای سدان SU۷ اسپورت این شرکت به ۷۵ هزار و ۷۲۳ دستگاه رسیده است.

بی‌وای‌دی، بزرگ‌ترین سازنده خودروهای برقی جهان، برندهای پریمیوم یانگ‌وانگ و دنزا خود را به‌شدت تبلیغ کرد و سعی داشت تصویر خود را به عنوان یک خودروساز ارزان‌قیمت از بین ببرد. همچنین Ocean-M، یک هاچ بک دیفرانسیل عقب اسپرت با قیمت ۲۰ هزار و ۶۹۹ تا ۲۷ هزار و ۵۹۸ دلار آمریکا را اعلام کرد که اولین خودروی تولیدشده بر روی پلت فرم جدید تمام الکتریکی خواهد بود. این خودروی سایز متوسط طبقه متوسط چین را هدف قرار می‌دهد و بسیار کمتر از قیمت خودروهای برقی رایج در آمریکای شمالی و اروپا به فروش می‌رسد.

خودروسازان خارجی که در تلاش برای بازنشانی راهبردهای خود در چین هستند، برنامه‌هایی را برای سرمایه‌گذاری بیشتر در تولید و تحقیقات محلی اعلام کردند و نیسان موتور و مزدا موتور ژاپن از خودروهای طراحی‌شده برای رانندگان چینی رونمایی کردند.

خودروساز آمریکایی جنرال موتورز برای اولین‌بار خودروهای موتورهای سنتی را از خط تولید خود کنار گذاشت، در حالی که مرسدس بنز آلمان با نمایش تعداد انگشت شماری از خودروهای برقی جدید، شایعات مبنی بر کنار گذاشتن برقی‌سازی را رد کرد.

تسلا دوباره از نمایشگاه صرف نظر کرد. آخرین شرکت آن در نمایشگاه در سال ۲۰۲۱ بود.

رئیس شرکت خودروسازی گریت وال موتور گفت با ورود صنعت خودروسازی چین به عصر جدیدی از جهانی‌شدن و قدرت رو به رشد برندهای داخلی چینی، حرکت وسایل نقلیه چینی به صحنه جهانی نیز به روند جدیدی تبدیل شده است. سیستم‌های کمک رانندگی پیشرفته طراحی شده داخلی مشابه فناوری خودران تسلا (FSD) نیز توسط چندین خودروساز به‌عنوان نقاط کلیدی فروش به بازار عرضه شد.

بی‌وای‌دی اعلام کرد که در سه ماهه دوم دو مدل  را در بازار انبوه سری Dynasty و Ocean مجهز به سیستم کمکی رانندگی پیشرفته خود (ADAS) عرضه خواهد کرد، در حالی که اکسپنگ گفت که به طور مداوم نرم‌افزار را با سرعتی فوق‌العاده سریع ارتقا خواهد داد که آن را از رقبا جلوتر می‌کند.

بر اساس گزارش رویترز، شرکت خودروسازی چینی گروه گاک اعلام کرد که از ژانویه ۲۰۲۵ مدل‌های پرچمدار مجهز به سیستم پیشرفته همیار راننده(ADAS) هوآوی را روانه بازار خواهد کرد. این یکی از هفت برند خودروساز دولتی است که برای استفاده از فناوری ADAS هوآوی با هوآوی همکاری کردند.

انتهای پیام